Kaikki kuormat eivät vaadi koukkuja. Itse asiassa useimmista kuormista puuttuu selkeät nostokohdat, mikä tekee koukut käytännössä hyödyttömiksi. Ratkaisu on erikoisvarusteet. Julian Champkinin mukaan niiden valikoima on lähes rajaton.
Sinulla on nostettava kuorma, sinulla on nostolaite sen nostamiseen, sinulla voi jopa olla koukku nostoköyden päässä, mutta joskus koukku ei vain toimi kuorman kanssa.
Rummut, rullat, peltilevyt ja betonireunakivet ovat vain muutamia esimerkkejä yleisistä nostokuormista, joita standardikoukut eivät pysty käsittelemään. Erikoistuotteiden ja mallien valikoima verkossa, sekä räätälöityjä että valmiita, on lähes rajaton. ASME B30-20 on amerikkalainen standardi, joka kattaa koukkukiinnikkeiden merkinnän, kuormitustestauksen, huollon ja tarkastuksen vaatimukset. Kiinnikkeet on ryhmitelty kuuteen eri luokkaan: rakenteelliset ja mekaaniset nostolaitteet, alipainelaitteet, kosketuksettomat nostomagneetit, kauko-ohjattavat nostomagneetit, kourat ja kourat romun ja materiaalien käsittelyyn. On kuitenkin varmasti monia ihmisiä, jotka kuuluvat ensimmäiseen luokkaan yksinkertaisesti siksi, etteivät he sovi muihin luokkiin. Jotkut nostimet ovat dynaamisia, jotkut passiivisia, ja jotkut käyttävät taitavasti kuorman painoa lisätäkseen sen kitkaa kuormaa vasten; jotkut ovat yksinkertaisia, jotkut erittäin kekseliäitä ja joskus yksinkertaisimpia ja kekseliäimpiä.
Tarkastellaan yleistä ja ikivanhaa ongelmaa: kiven tai elementtibetonin nostamista. Muurarit ovat käyttäneet itselukittuvia saksinostimia ainakin roomalaisajoista lähtien, ja samoja laitteita valmistetaan ja käytetään edelleen. Esimerkiksi GGR tarjoaa useita muita vastaavia lisävarusteita, mukaan lukien Stone-Grip 1000:n. Siinä on 1,0 tonnin kapasiteetti, kumipäällysteiset kahvat (roomalaisille tuntematon parannus), ja GGR suosittelee lisäjousituksen käyttöä korkeuksiin kiivetessä, mutta antiikin roomalaisten insinöörien, jotka rakensivat akvedukteja vuosisatoja ennen Kristuksen syntymää, piti tunnistaa laite ja osata käyttää sitä. Myös GGR:n lohkare- ja kallioleikkurit pystyvät käsittelemään jopa 200 kg painavia kivilohkareita (ilman muotoilua). Lohkarostin on vieläkin yksinkertaisempi: sitä kuvataan "joustavaksi työkaluksi, jota voidaan käyttää koukkunostimena", ja se on rakenteeltaan ja periaatteeltaan identtinen roomalaisten käyttämän laitteen kanssa.
Raskaammille muurauslaitteille GGR suosittelee sähkökäyttöisiä alipainenostimia. Alipainenostimet oli alun perin suunniteltu lasilevyjen nostamiseen, mikä on edelleen niiden pääasiallinen käyttökohde, mutta imukuppitekniikka on parantunut ja alipaineella voidaan nyt nostaa karkeita pintoja (karkeaa kiveä kuten yllä), huokoisia pintoja (täytetyt pahvilaatikot, tuotantolinjan tuotteet) ja raskaita kuormia (erityisesti teräslevyjä), mikä tekee niistä yleisiä tuotantotiloissa. GGR GSK1000 -alipaineliuskekivinostin voi nostaa jopa 1000 kg kiillotettua tai huokoista kiveä ja muita huokoisia materiaaleja, kuten kipsilevyä, kipsilevyä ja rakenteellisesti eristettyjä paneeleita (SIP). Se on varustettu 90–1000 kg:n nostoalustailla kuorman muodosta ja koosta riippuen.
Kilner Vacuumation väittää olevansa Ison-Britannian vanhin alipainenostinyritys ja on toimittanut standardikokoisia tai mittatilaustyönä tehtyjä lasinnostimia, teräslevynostimia, betoninostimia sekä puun, muovin, rullien, säkkien ja muiden materiaalien nostolaitteita yli 50 vuoden ajan. Tänä syksynä yritys esitteli uuden pienen, monipuolisen ja akkukäyttöisen alipainenostimen. Tämän tuotteen kantavuus on 600 kg, ja sitä suositellaan esimerkiksi levyille, laatoille ja jäykille paneeleille. Se saa virtansa 12 V:n akusta ja sitä voidaan käyttää vaaka- tai pystysuuntaiseen nostamiseen.
Camlok, joka on tällä hetkellä osa Columbus McKinnonia, on brittiläinen yritys, jolla on pitkä historia riippukoukkulisävarusteiden, kuten laatikkolevypuristimien, valmistuksessa. Yrityksen historia juontaa juurensa yleisestä teollisuuden tarpeesta nostaa ja siirtää teräslevyjä, mistä sen tuotteiden suunnittelu on kehittynyt nykyiseen laajaan materiaalinkäsittelylaitteiden valikoimaan.
Laattojen nostamiseen – yrityksen alkuperäiseen toimialaan – sillä on pystysuuntaiset laattapihdit, vaakasuuntaiset laattapihdit, nostomagneetit, ruuvipihdit ja manuaaliset pihdit. Tynnyrien nostamiseen ja kuljettamiseen (mitä erityisesti teollisuudessa tarvitaan) se on varustettu DC500-tynnyripihdillä. Tuote kiinnitetään tynnyrin yläreunaan ja tynnyrin oma paino lukitsee sen paikalleen. Laite pitää suljetut tynnyrit kulmassa. Jotta ne pysyisivät vaakasuorassa, Camlok DCV500 -pystysuuntainen nostopihti voi pitää avoimet tai suljetut tynnyrit pystyssä. Rajoitetussa tilassa yrityksellä on matalan nostokorkeuden omaava tynnyrikoura.
Morse Drum on erikoistunut rumpuihin ja sen pääkonttori sijaitsee Syracusessa, New Yorkissa, Yhdysvalloissa. Kuten nimestä voi päätellä, yritys on vuodesta 1923 lähtien valmistanut rumpujen käsittelylaitteita. Tuotteisiin kuuluvat käsikäyttöiset rullavaunut, teollisuusrullien manipulaattorit, puskukoneet sisällön sekoittamiseen, trukkien lisälaitteet ja raskaat rullanostimet trukkiin kiinnitettäväksi tai koukkuun kiinnitettäväksi rullan käsittelyyn. Koukun alla oleva nostin mahdollistaa hallitun purkamisen tynnyristä: nostin nostaa tynnyrin ja lisälaitteen, ja kippaus- ja purkausliikettä voidaan ohjata manuaalisesti, käsiketjulla tai käsin. Paineilmakäyttöinen tai vaihtovirtamoottori. Jokainen (kuten kirjoittajasi), joka yrittää täyttää auton polttoaineella tynnyristä ilman käsipumppua tai vastaavaa, haluaa jotain vastaavaa – sen pääasiallinen käyttötarkoitus on tietenkin pienet tuotantolinjat ja työpajat.
Betoniset viemäri- ja vesiputket ovat toinen joskus kiusallinen taakka. Kun edessä on nostimen kiinnittäminen nostimeen, saatat haluta pysähtyä kupilliselle teetä ennen töihin ryhtymistä. Caldwellilla on sinulle tuote. Hänen nimensä on Cup. Oikeasti, se on nostin.
Caldwell on suunnitellut erityisesti Teacup-piipputelineen helpottaakseen betoniputkien kanssa työskentelyä. Voit suurin piirtein arvata, minkä muotoinen se on. Sen käyttämiseksi on porattava sopivan kokoinen reikä putkeen. Pujotat reiän läpi vaijeriköyden, jonka toisessa päässä on metallinen lieriömäinen tulppa. Kurkotat putkeen pitäen kiinni kupista – siinä on nimensä mukaisesti kahva juuri tätä tarkoitusta varten – ja työnnät narun ja korkin kupin sivussa olevaan rakoon. Vedä vaijeria ylöspäin kurpitsan avulla, korkki kiilautuu kuppiin ja yrittää vetää sen ulos reiän läpi. Kupin reuna on reikää suurempi. Tulos: Betoniputki kuppeineen nousi turvallisesti ilmaan.
Laitetta on saatavana kolmessa koossa, ja sen kantavuus on jopa 18 tonnia. Köysilenkkiä on saatavana kuudessa eri pituudessa. Caldwellin lisävarusteita on useita, mutta niillä ei ole yhtä hienoa nimeä, mutta niihin kuuluvat ripustuspalkit, metalliverkkolenkit, pyöräverkot, kelakoukut ja paljon muuta.
Espanjalainen Elebia-yritys tunnetaan erikoistuneista itseliimautuvista koukuistaan, jotka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi äärimmäisissä olosuhteissa, kuten terästehtaissa, joissa koukkujen manuaalinen kiinnittäminen tai irrottaminen voi olla vaarallista. Yksi sen monista tuotteista on eTrack-nostokoura rautatieosuuksien nostamiseen. Se yhdistää taitavasti ikivanhan itselukittuvan mekanismin huipputeknologisiin ohjaus- ja turvallisuusteknologioihin.
Laite korvaa nosturin tai ripustetaan niiden alle tai nostolaitteen koukkuun. Se näyttää käänteiseltä U-kirjaimelta, jonka alareunassa on jousianturi. Kun anturi vedetään kiskolle, se saa nostovaijerin puristimen pyörimään siten, että U-muotoinen reikä on oikeassa asennossa kiskon sopimiseksi siihen, eli koko kiskon pituudelta, ei sitä pitkin. Sitten nosturi laskee laitteen kiskoille – anturi koskettaa kiskon laippaa ja painautuu laitteeseen, jolloin kiristysmekanismi vapautuu. Kun nosto alkaa, vaijerin kireys kulkee kiristysmekanismin läpi ja lukitsee sen automaattisesti ohjaimeen, jotta se voidaan nostaa turvallisesti. Kun kisko on laskettu turvallisesti oikeaan asentoon eikä vaijeri ole kireällä, käyttäjä voi antaa vapautuskomennon kaukosäätimellä, jolloin puristin vapautuu ja vetäytyy sisään.
Laitteen rungossa oleva paristokäyttöinen, värikoodattu tilan merkkivalo palaa sinisenä, kun kuorma on lukittu ja se voidaan nostaa turvallisesti; punaisena, kun keskikokoinen "Älä nosta" -varoitus näkyy; ja vihreänä, kun puristimet on vapautettu ja paino on vapautettu. Valkoinen – heikon akun varoitus. Katso animoitu video järjestelmän toiminnasta osoitteesta https://bit.ly/3UBQumf.
Menomonee Fallsissa, Wisconsinissa, sijaitseva Bushman on erikoistunut sekä valmiisiin että mittatilaustyönä tehtyihin lisävarusteisiin. Ajattele esimerkiksi C-koukkuja, rullapihtejä, rullahissejä, poikkipalkkeja, koukkupalkkeja, kauhakoukkuja, levyhissejä, levyhissejä, vannehtimishissejä, lavahissejä, rullalaitteita… ja paljon muuta... tuoteluettelo alkoi täyttyä.
Yrityksen paneelinostimet käsittelevät yksittäisiä tai useita ohutlevy- tai paneelinippuja, ja niitä voidaan käyttää vauhtipyörillä, ketjupyörillä, sähkömoottoreilla tai hydraulisylintereillä. Yrityksellä on ainutlaatuinen rengasnostin, joka lataa halkaisijaltaan useita metrejä olevia taottuja renkaita pystysorviin ja niistä pois ja kiinnittää ne renkaiden sisä- tai ulkopuolelta. Rullien, kelojen, paperirullien jne. nostamiseen C-koukku on edullinen työkalu, mutta raskaimmille rullille, kuten litteille rullille, yritys suosittelee sähkökäyttöisiä rullapihtejä tehokkaana ratkaisuna. Bushmanin valmistamat ja ne valmistetaan mittatilaustyönä asiakkaan vaatiman leveyden ja halkaisijan mukaan. Vaihtoehtoihin kuuluvat kelasuojausominaisuudet, moottoroitu pyöritys, punnitusjärjestelmät, automaatio sekä AC- tai DC-moottorin ohjaus.
Bushman huomauttaa, että tärkeä tekijä raskaiden kuormien nostamisessa on lisälaitteen paino: mitä painavampi lisälaite, sitä pienempi nostimen hyötykuorma. Koska Bushman toimittaa tehdas- ja teollisuuskäyttöön laitteita muutamasta kilogrammasta satoihin tonneihin, huippuluokan laitteiden painolla on erittäin suuri merkitys. Yritys väittää, että sen hyväksi todistetun rakenteen ansiosta sen tuotteilla on alhainen omapaino, mikä luonnollisesti vähentää nostimen kuormitusta.
Magneettinen nosto on toinen ASME-luokka, josta mainitsimme alussa, tai oikeastaan kaksi niistä. ASME tekee eron "lyhyen kantaman nostomagneettien" ja kauko-ohjattavien magneettien välillä. Ensimmäiseen luokkaan kuuluvat kestomagneetit, jotka vaativat jonkinlaisen kuormankevennysmekanismin. Tyypillisesti kevyitä kuormia nostettaessa kahva siirtää magneetin poispäin metallisesta nostolevystä, jolloin syntyy ilmarako. Tämä vähentää magneettikenttää, minkä ansiosta kuorma voi pudota nostolaitteelta. Sähkömagneetit kuuluvat toiseen luokkaan.
Sähkömagneetteja on käytetty pitkään terästehtaissa esimerkiksi romumetallin lastaamiseen tai teräslevyjen nostamiseen. Ne tarvitsevat luonnollisesti virtaa kuorman nostamiseen ja pitämiseen, ja tämän virran on kuljettava niin kauan kuin kuorma on ilmassa. Siksi ne kuluttavat paljon sähköä. Viimeaikainen kehitysaskel on niin kutsuttu sähkökestomagneettinostin. Siinä kova rauta (eli kestomagneetit) ja pehmeä rauta (eli ei-kestomagneetit) on järjestetty renkaaksi, ja kelat on kierretty pehmeiden rautaosien päälle. Tuloksena on kestomagneettien ja sähkömagneettien yhdistelmä, jotka kytkeytyvät päälle lyhyellä sähköpulssilla ja pysyvät päällä myös sähköpulssin lakattua.
Suuri etu on, että ne kuluttavat paljon vähemmän virtaa – pulssit kestävät alle sekunnin, minkä jälkeen magneettikenttä pysyy päällä ja aktiivisena. Toinen lyhyt pulssi toiseen suuntaan kääntää sähkömagneettisen osan napaisuuden, jolloin syntyy nettonollamagneettikenttä ja kuorma vapautuu. Tämä tarkoittaa, että nämä magneetit eivät tarvitse virtaa kuorman pitämiseen ilmassa, ja sähkökatkon sattuessa kuorma pysyy kiinni magneettiin. Pysyviä magneettisia sähkönostomagneetteja on saatavana akku- ja verkkovirtakäyttöisinä malleina. Isossa-Britanniassa Leeds Lifting Safety tarjoaa malleja 1250–2400 kg. Espanjalaisella Airpes-yrityksellä (nykyään osa Crosby Groupia) on modulaarinen sähköpysyvämagneettijärjestelmä, jonka avulla voit lisätä tai vähentää magneettien määrää kunkin hissin tarpeiden mukaan. Järjestelmä mahdollistaa myös magneetin esiohjelmoinnin magneetin mukauttamiseksi nostettavan esineen tai materiaalin tyyppiin tai muotoon – levy, tanko, kela, pyöreä tai litteä esine. Magneetteja tukevat nostopalkit valmistetaan mittatilaustyönä ja ne voivat olla teleskooppisia (hydraulisia tai mekaanisia) tai kiinteitä palkkeja.
Julkaisun aika: 29. kesäkuuta 2023